印第安纳波利斯(美联社)——周日，约瑟夫·纽加登结束了11年的沮丧，最终赢得了印第安纳波利斯500，将车队老板罗杰·潘斯克的胜利纪录扩大到19场——但这是自买下印第安纳波利斯赛车场以来的第一次——在疯狂的2.5英里冲刺中，他使用了防守冠军马库斯·埃里克森的大胆传球。
在比赛最后16圈第三次被悬挂红旗后，在黄旗飘扬时，比赛控制人员检查了跑步顺序，将纽加登从第四名提升到第二名。
这位两届印地赛车冠军，在“赛车中最伟大的奇观”中11次获得0分，利用自己的位置优势，在重新启动时超越了埃里克森，并在最后两个转弯时挡住了他。
纽加登把他的雪佛兰汽车停在了前面的路段上，跳出车来，发现围栏上有一个洞，他跳进了估计有30多万人参加的庆祝人群中。然后，纽加登爬上围栏，模仿彭斯克车队的长期车手，四次获得印第500冠军的赫利奥·卡斯特罗内维斯。
这位来自纳什维尔的32岁选手是继2016年亚历山大·罗西(Alexander Rossi)之后第一位赢得印第的美国人。
“我很感激能来到这里。我一开始是人群中的粉丝，不管你坐在哪里，这个地方都很棒，”纽加登在头上倒了一瓶全脂牛奶后说。“每个人都在问我为什么没有赢得这场比赛，他们认为如果你没有赢得比赛，你就是一个失败者。我知道我有能力。我知道我可以。”
埃里克森驾驶一辆本田赛车为Chip Ganassi Racing获得了第二名，他立即批评了印地赛车在方格旗前进行一圈射击的决定。瑞典人认为比赛应该在谨慎的情况下结束，让他成为冠军，而不是在出维修区的第一圈就让绿旗飘扬。
“我认为以这种方式结束比赛是不公平和危险的，”埃里克森说。“我认为我在方向盘后面做的一切都是正确的。”
紧随纽加德和埃里克森之后的是桑蒂诺·费鲁奇(Santino Ferrucci)，他为88岁的A.J.福伊特车队创造了自1999年肯尼Bräck夺冠以来超级特克斯车队四次夺冠的最佳成绩。
排在杆位的亚历克斯·帕卢是奇普·加纳西车队最受欢迎的车手，他在维修站的一次撞车事故中恢复过来后获得了第四名，亚历山大·罗西获得了第五名，这对阿罗·迈凯轮来说是令人失望的一天。
本来有望成为史上最快的印第500的赛车在最后16圈被三面红旗所终结。
第一次是费利克斯·罗森奎斯特和凯尔·柯克伍德的撞车事故，他们在领先车队的前面。罗森奎斯特在第1弯道碰到了围栏，无法阻止他的箭迈凯轮赛车滑下赛道。柯克伍德启动了他的右后轮胎，倒挂在围栏上，开始了一段可怕的、充满火花的短滑道之旅。
柯克伍德的一个轮子飞过围栏，勉强越过了拥挤的看台。没有人受伤。他的轮胎砸坏了看台旁边停车场一辆雪佛兰的引擎盖。
“我所知道的是我在围栏上，这在印地赛车中从来都不是一件好事。感谢上帝，这些车很安全。”柯克伍德说。“我看到到处都是火花。这就是可怕的部分。你是上下颠倒的，你有点被困在那一点上。”
在重新开始的时候，帕托·奥沃德——他已经因为速度太慢而被取消了一次重新开始的比赛——被从第一名拖到了第三名，纽加登开始领先。然后，奥沃德和埃里克森并排进入3号弯，并碰到了车轮，奥沃德滑进了墙，退出了比赛，这对阿罗·迈凯轮来说又是一次痛苦的失望。
奥古斯丁·卡纳皮诺在他身后做了一个360度旋转，抓住了一个断线。他无法停车，与奥沃德的车相撞。
“我有点太客气了，”奥沃德说。“我只是为球队感到沮丧。我们有四辆非常快的赛车，现在比赛中只有两辆. ...我上了停机坪给(埃里克森)让出空间。我被挤了。是的，我不会忘记的。”
突然，在比赛还剩六圈时，第二个红旗出现了。
去年的比赛在比赛还剩五分钟的时候就出现了危险信号，当时爱立信领先奥沃德冲向终点。在接下来的比赛中，埃里克森阻止了他，许多人批评奥沃德没有采取更积极的行动来赢得比赛。
当埃里克森在他前面时，纽加登没有犯同样的错误。
当纽加登穿过砖砌的院子时，潘斯克和他的整个执行委员会在起跑线附近的一个高架平台上跳上跳下庆祝。在那一刻，这位86岁的球队老板看起来像一个充满喜悦的孩子。
潘斯克说:“最后两圈，我忘了自己是赛道的主人，我说，‘我们来试试吧。’”他和纽加登一起开着一辆敞篷雪佛兰卡马罗(Chevy Camaro)绕着赛道跑了一圈。“很长一段时间以来，他都在想自己为什么不能在这里获胜。”
纽加登的妻子阿什利(Ashley)双膝跪地，抽泣着庆祝，纽加登也在车里哭泣。
“只是纯粹的情感，”他说。“我试图把自己锁在家里。最后10圈我都很激动，因为我知道我们处在为胜利而战的位置上。我对这个团队的评价再高也不为过。他们整个月都在努力工作。”
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美联社体育记者戴夫·斯克雷塔对此报道也有贡献。
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